【100万円以下〜1000万円クラス】予算別おすすめ外車(輸入車)セダン5選
高級輸入車は存在感がありますので、一度は乗ってみたいという方は多いと思います。
もちろん予算は人それぞれですが、今回は予算別におすすめの中古車をピックアップしてみましたので、ぜひ参考にしてみてください。
■100万円以下ならメルセデス・ベンツ Cクラス C180(2013年式)
2013年式といえば現行型から2世代前となりますが、それでもCクラスはメルセデスの基幹車種ですから、しっかりとした走りと充実した装備、ベンツならではの上質なインテリア(内装)を楽しむことができます。
Cクラスにもラインアップは様々ありますが、燃費と走りのバランスが良い「C180 ブルーエフィシェンシー」がおすすめです。
こちらは1.8L 直4直噴ターボエンジンを搭載しています。
またグレード名に「アバンギャルド」と付くのは、ベースグレードよりも高級感のあるスタイリングと充実した装備が味わえる上級グレードです。
このグレードにはAMGスタイリングパッケージやメモリー付パワーシート、後席分割可倒式シートなどの豪華装備が含まれます。
この年式でもレーダー式の安全運転支援システムやレーダークルーズコントロールなどが装備されているあたりはさすがメルセデスという感じです。
■300万円以下ならジャガー XE Rスポーツ(2016年式)
ジャガー XEは、ラグジュアリーでスポーティな高級ミドルクラスサルーンです。
アルミニウムを多用した軽量モノコックボディやダイナミックなデザイン、環境性能とパワフルな走りを両立させたINGENIUM(インジニウム)エンジンの採用などが特徴です。
「Rスポーツ」は、ディーゼルモデルの最上級グレード。
装備の内容は、トーラスレザーでトリムされたシートにメッシュ地のインサート、「Riva Hoop(アッパーフェイシアを縁取るように施されたフィニッシャー)」にはエッチング加工されたアルミニウムが採用されています。
またエクステリア(外装)は控えめなスポイラーとクローム仕上げのサイドパワーベントがスポーティな雰囲気をぐっと引き立てています。
またスポーツサスペンションを装着し、ベースグレードに比べてスポーティなハンドリングを楽しめます。
■500万円以下ならBMW 3シリーズ 320iツーリング(2020年式)
3シリーズはBMWの主力車種で、日本でも大変人気の高いモデルです。
最新世代の3シリーズは2019年1月に発表され、今回おすすめの「ツーリング(ステーションワゴン)」は9月に登場となりました。
ステーションワゴンならではのゆとりのあるラゲッジスペース(後席使用時で500Lの容量)によって使い勝手は向上し、家族でのロングドライブにも余裕で対応できます。
立体的でスポーティなエクステリアと機能的で先進性を感じるインテリアも魅力です。
装備面では「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」や、車両が直前に前進したルートを最大50mまで記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることができる「パーキング・アシスタント」を標準装備しています。
これらを含め、3眼カメラと画像処理プロセッサー、レーダーの組み合わせにより、精度の向上した最先端の安全運転支援システムで安心してドライブできます。
■700万円以下ならメルセデス・ベンツ Sクラス S550 クーペ AMGライン レザーエクスクルーシブPKG(2015年式)
Sクラスはメルセデスラインアップのフラッグシップです。
今回紹介するのは2ドアクーペの上級グレード「S550 AMGライン」です。
こちらは4.7L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は335kW(455PS)/5,250〜5,500rpm、最大トルクは700Nm(71.3kgm)/1,800〜3,500rpmです。
9速ATで駆動方式はFR、最先端のサスペンションシステム「マジックボディコントロール」によって極上の乗り心地とハンドリングを味わえます。
「AMGライン」はAMGスタイリングパッケージでスポーティかつ高級感のあるエクステリアに仕上がっていますし、さらにこの車両は「レザーエクスクルーシブパッケージ」も装備されています。
こちらはナッパレザーシート、電動ブラインドなどリッチで最上級のインテリアが堪能できます。
フラッグシップにふさわしい豪華装備と圧倒的なパワー、惜しげもなくコストをかけたメカニズムをぜひ一度味わってみてください。
■1000万円クラスならマセラティ ギブリ グランスポーツ(2021年式)
イタリアのラグジュアリースポーツセダン、マセラティを新車並のクオリティでかつお得な価格で買いたいという方におすすめなのがこちらのモデルです。
ギブリはクアトロポルテよりもコンパクトで軽量なモデルでありながら、パワフルなパフォーマンスを発揮するバランスの良いモデルです。
もっともベーシックなグレード「ギブリ」でも3.0L V6ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は257kW(350PS)/5,500rpm、最大トルクは500Nm(51.0kgm)/4,500rpmというスペックです。
この年式には2種類のトリム・オプション「グランルッソ」と「グランスポーツ」が用意されています。
「グランルッソ」は、エルメネジルド・ゼニアのシルクとレザーのコンビネーションインテリアを採用するなど、ラグジュアリーな雰囲気に仕上がっているのに対し、「グランスポーツ」は精悍なエクステリアデザインとピアノブラックトリムやスポーツシートといった、マセラティのレーシングスピリットを象徴する仕上げとなっています。
ラグジュアリーな高級輸入セダンに一度は乗ってみたいという方、どの予算でもそれぞれ魅力的な車種が選べます。
気になるクルマがあったらすぐに検討してみましょう。
