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ベンツ、BMWの中古車は、クーペが狙い目!?

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セダンの人気が高いBMWやメルセデス ベンツには、つねに同クラスのステーションワゴンやクーペといったボディバリエーションが用意され、日本にも正規導入されています。

 

そのなかもクーペは、美しいシルエットと優雅なイメージが魅力なのですが、ご存知のように国内メーカーではほぼ用意がないなど、日本での人気はいまひとつです。

 

理由は、大きなドアとリアシートへのアクセスの悪さ、スポーティなドラポジゆえの乗り降りの大変さなど。

 

それによって買う方がかなり限定的になってしまい、リセール=中古車の値段がグッと下がるのもクーペの特徴です。

 

とはいえ、人気のメルセデスやBMWに安く乗りたい層には、格好のターゲット。

 

そんな狙い目のクーペモデルを紹介しましょう。

 

 

■魅力は健在。BMW 3シリーズ(E92)クーペ


 

 

2005年に日本で発売された第5世代BMW 3シリーズ(E90)のクーペモデル(E92)は、2006年秋に導入されました。

 

ボディサイズは、日本で言うところのミドルクラス〜アッパーミドルクラスで、日常での取り回しがしやすく、乗りやすいサイズといえるでしょう。

 

セダンとよく似たエクステリアですが、セダンと共用しているボディパネルは1枚もない専用デザインとなっています。

 

もっとも特徴的なサイドビューは、キャラクターラインがさりげないアクセントになり、嫌味がなくスポーティで上品な仕上がり。

 

3シリーズクーペのスタイルは、エレガントさと存在感が共存したプレミアムブランドにふさわしいものとなっています。

 

エンジンは、335iクーペに搭載された3.0L 直列6気筒ツインターボの、最高出力225kW(306PS)/5,800rpm、最大トルク400Nm(40.8kgm)/1,300〜5,000rpmに、3.0L 直列6気筒の325iクーペ、2.0L直列4気筒の320iクーペの3タイプが用意されていました。

 

ちなみに335iは、0-100km/h加速5.5秒、最高速度250km/h(リミッター作動)と、ハイパフォーマンスモデルのM3に迫る性能を発揮しています。

 

当時の新車販売価格は427万円〜729万円。現在の中古車相場は、約45万円〜260万円となっています。

 

 

■メルセデス Cクラスクーペ(C204)


 

 

C204は2007年に発売された第3世代のメルセデス・ベンツCクラス(W204)のクーペ版で、2011年に導入が開始されました。

 

この世代のセダンは落ち着いた印象でしたが、クーペは低くなだらかに流れるルーフラインがなど、伸びやかで若々しい雰囲気。

 

どの角度から見ても美しさが際立つ素晴らしいフォルムに仕上がっています。

 

エンジンは1.8L 直列4気筒直噴ターボを搭載し、トランスミッションは7速AT。

 

エントリーグレードのC 180 ブルーエフィシェンシー クーペと、上位グレードのC 250 ブルーエフィシェンシー クーペの2グレードが用意され、上位グレードには可変ダンパーを備えた「ダイナミックハンドリングパッケージ」が搭載されます。

 

このC204クーペは、セダンがモデルチェンジされた後も2015年まで販売されました。

 

当時の新車販売価格は435万円〜598万円。中古車相場は、約70万円〜170万円となっています。

 

 

■200万円台で見つけることも可能!?BMW 4シリーズ


 

 

”4”は、BMWのモデル整理にともなって生まれた新しいシリーズで、3シリーズと主要コンポーネンツを共用するクーペ/カブリオレのシリーズ名です。

 

2013年に発売され、2014年には4ドア版のグランクーペもラインアップされました。

 

クーペ専用ボディの美しいプロポーションが特徴の4シリーズのエクステリアは、BMWならではのショート・オーバーハング、ロング・エンジンフードがさらに強調され、スポーティでパワフルな存在感が魅力です。

 

エンジンは、2.0Lの直列4気筒ターボと3.0L直列6気筒ターボがグレード別に搭載され、トランスミッションは8速AT、駆動方式はFRとなっています(グランクーペには4WDの設定もあり)。

 

2014年には日本向けとして、価格を抑えた「420i」が追加でラインアップされました。

 

新車販売価格は497万円〜892万円(カブリオレを除く)。中古車相場は、約160万円〜550万円となります。

 

 

■メルセデスCクラスクーペ(C205)


 

 

C205は、第4世代のメルセデス・ベンツCクラス(W205)のクーペ版です。

 

モデルチェンジは2014年でしたが、クーペモデルが追加されたのは2016年からです。

 

エクステリアは、メルセデスの最新デザイン哲学(モダンラグジュアリー)に基づくエレガントなデザインをベースに、Aピラーより後方を専用設計とすることで、メルセデスの伝統を継承しながらもクーペ特有のスポーティで若々しいスタイルを形成しています。

 

特に目を引くのは、クーペ独特のリアホイールアーチの後ろまで長く伸びたドロッピングラインです。

 

車高もセダンより25mm低くなっており、クーペのキャラクターを強調しています。

 

パワートレーンには、1.6L 直列4気筒ターボに7速AT(7G-TRONIC PLUS)を組み合わせて搭載。

 

スポーティな見た目に十分見合う運動性能と、高い燃費性能を両立させています。

 

のちに、エンジンは改良された1.5L、トランスミッションも9速ATへと進化しています。

 

新車販売価格は547万円〜702万3000円。

 

中古車相場は、約270万円〜500万円。 Eクラスクーペとの共通点も多く、エレガントな現行モデルをお得に手に入れるなら、このCクラスクーペは狙い目です!

 

BMW、メルセデスのクーペであれば、比較的新しいモデルでもかなりお得に狙えます。

 

見た目にインパクト抜群のカッコいい輸入車に乗りたい方、普段の使い勝手や後席にどのくらい人を乗せるかなど、ご自分の使用環境に応じてぜひ検討してみてください!

 

 

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