2019年夏から発売 マイチェン後の新生ポルシェ マカンを紹介します
2002 年にデビューしたポルシェ初となるSUVのカイエンの成功を受け、2014年に市場へ投入されたプレミアムコンパクトSUVがマカンです。
カイエンよりもひとまわり小さなSUVで発売直後から人気のマカンとは、どんなモデルなのでしょう。2020年現在のモデルで解説します。
■一目でわかるポルシェらしさを醸し出すエクステリア
ポルシェのスポーツカーを彷彿とさせる、ダイナミックなエクステリアがマカンの魅力です。
ボディサイズは、全長4,695mm×全幅1,925mm×全幅1,624mm、ホイールベース2,805mmという大きさで、カイエンの全長4,920mm×全幅1,985mm×全高1,695mm、ホイールべース2,895mmと比較すると、ひとまわり小さいことが分かります。
コンパクトSUVでありながら、911を想起させるリヤホイール上部のワイドなショルダーラインと、クーペのように後部に向かってシャープに傾斜するルーフラインによってスポーティさを強調。
ルーフラインは高い空力性能も生み出しています。
足もとは、18インチホイールが標準で、上級グレードのターボとGTSには20インチという大径ホイールが奢られます。
ボディカラーはブラックとホワイトのスタンダードカラー2色、ジェットブラックメタリックやキャララホワイトメタリックなどのメタリックカラー8色、マイアミブルーなどのスペシャルカラー3色にくわえ、カスタムカラーのセレクトも可能です。
■ポルシェお馴染みの3本スポークステアリングが目に飛び込む
ステアリングは、ポルシェおなじみのスポーティな3本スポークタイプで、その前にはタコメーターを中心にした3連式のメーターパネルが並びます。
10.9インチのタッチスクリーンディスプレイには、インターネットに常時接続されるポルシェコミュニケーションマネージメント(PCM)が標準装備されます。
センターコンソールのATセレクターの左右に美しくレイアウトされた各スイッチは、前方に向かって上昇するデザインで、ドライブ中のスイッチ操作を容易にしています。
広い視野を保ちながら、スポーツ性を追求したフロントシートにはパワーシートを標準装備。
高めのヒップポイントにより優れた視界を確保します。
リヤシートは3分割可倒式を採用し、シチュエーションに合わせてラゲッジルーム容量を自由に調整することができます。
3ゾーンオートマチッククライメートコントロールは、運転席と助手席で個別に温度や風量などを調整できるほか、リヤシートでも設定が可能。
オプションのイオナイザーは空気の質を改善し、上質な環境の快適性を高めます。
■ポルシェの名に恥じないハイパフォーマンス性能と安全性
パワートレインは、ベーシックモデルに最高出力185kW(252PS)/5,000〜6,750rpm、最大トルク370Nm(37.7kgm)/1,600〜4,500rpmを発生する2.0L 直4直噴ターボエンジン。
マカンSに、最高出力354PS(260kW)/5,400〜6,400rpm、最大トルク480Nm(48.9kgm)/1,360〜4,800rpmを発生する3.0L V6直噴ツインターボ。
マカン ターボには 最高出力440PS(324kW)/5,700〜6,600rpm、最大トルク500Nm(51.0kgm)/1,800〜5,600rpmを発生する3.0L V6直噴ツインターボ。
GTSには、 最高出力380PS(280kW)/5,200〜6,700rpm、最大トルク520Nm(53.0kgm)/1,750〜5,000rpmを発生する2.9L V6直噴ツインターボエンジンが、それぞれ搭載されてます。
トランスミッションは、ダブルクラッチ式の7速PDK(ポルシェドッペルクップルンク)を全車に採用。駆動方式はポルシェトラクションマネージメントシステム(PTM)によるアクティブ制御を可能とする4WDシステムが用いられています。
オプション設定のエアサスペンションはあらゆる地形で優れた乗り心地を生み出し、電子制御ダンパーシステムであるポルシェアクティブサスペンションマネジメントシステム(PASM)は、路面状況やドライビングスタイルに応じて各ダンパーの減衰力を無段階で調節。
これらの電子制御デバイスがオンロード・オフロード問わずに快適な乗り心地を提供してくれます。
また安全装備の面では、標準装備となるアダプティブクルーズコントロールにブレーキアシスト機能や歩行者検知機能を盛り込み強化が図られたほか、車線変更時に後方車両の存在を知らせるレーンチェンジアシストや、車庫入れ時の様子を車内からでも確認できるサラウンドビュー付きパークアシストなどが標準装備。
渋滞時のストップ＆ゴーを自動的に繰り返すトラフィックジャムアシスト、レーダーとカメラで車線を認識しステアリング操作に介入するレーンキープアシストはオプションで設定されています。
ライバルがひしめくなかで、独自の存在感が人気のポルシェ マカン。
スポーツ性を前面に押し出したプレミアムコンパクトSUVというジャンルを牽引する1台として、今後も注目のモデルなのです。
