メルセデス・ベンツ 2代目GLAとGLBは何が違うの？
メルセデス・ベンツのSUVモデルに冠されるのがGという頭文字。
大小さまざまなメルセデス製SUVが揃っているなかでGLAとGLBは、どちらも実用性に優れたコンパクトSUVとして人気を博しています。
今回はそんな2台の姉妹モデルを比較して、どこがどう違うのかをじっくり検証していきたいと思います。
■それぞれどんなクルマなの？
メルセデス・ベンツ最小モデルのAクラスをベースにしたSUVとして2013年にデビューしたGLA(日本発売は2014年5月)。
現在は2020年6月に日本発売された2代目モデルが販売されています。
キャッチコピーは「自分らしく輝く人のスタイリッシュSUV」というもので、日本の道路事情に合ったコンパクトなボディサイズが特徴となっています。
対するGLBは、上海モータショー2019でコンセプトモデルが発表され、日本ではGLAと同じく2020年6月に発売をスタート。
GLAと同じ「MFA-II」プラットフォームを採用しつつも、ボディを長くすることで7人乗車の3列シートを実現しています。
サイズ的にはGLAよりもどちらかというとGLCに近い大きさで、GLAよりもよりSUVらしい風格を備えています。
■エクステリアの違い：GLBの方が全長＆ホイールベースが大きい
GLAのボディサイズは全長4,415mm×全幅1,835mm×全高1,620mm、ホイールベース2,730m。
対するGLBは、全長4,640mm×全幅1,835mm×全高1,700mm、ホイールベース2,830mm(※数値はGLB180)で、全長を比較するとGLBのほうが200mm以上長く、ホイールベースも100mm長くなっているのが分かります。
ちなみにベースとなるAクラスのボディサイズは全長4,420mm×全幅1,800mm×全高1,420mm、ホイールベース2,730mmという大きさ。
GLAはAクラスと近いサイズになっていますが、GLBはAクラスやGLAよりも大きいということが分かります。
スタイリングはGLAがAクラスのスタイリッシュなデザインを踏襲しているのに対し、GLBは本格オフローダーを意識したSUVらしいスクエアなデザインです。
ヘッドライトの形状もGLAはシャープなのに対しGLBは存在感があり、フロントグリルもGLAが1本なのに対しGLBでは2本のグリルバーで力強さを演出。
足もとはGLA、GLBいずれも18インチのホイールを採用しています。
■インテリアの違い：GLBは7人乗車が可能な3列シートがある
GLAのインテリア(内装)はセンターパネルに並ぶ3連のエアアウトレットが印象的。
ジェットエンジンのタービンを彷彿とさせるスポーティなデザインです。
その上にはワイドスクリーンディスプレイを配置し、メータークラスターの囲いを省くことで開放的な雰囲気を演出。
リアシートは前後スライド機能を採用し、4:2:4の3分割可倒式を採用。
通常時で425Lの荷室容量を備え、リアシートを倒せば最大1,420Lにまで拡大することも可能となっています。
対するGLBのインパネのデザインは、基本的にはGLAと同じ。
しかしシートアレンジには大きな違いが存在しています。
GLBでは3列シートによって7人乗車が可能となっており、GLAよりもフレキシブルなシートアレンジが可能です。
3列シート使用時のラゲッジ容量は130L、3列目シートを格納すれば500Lのラゲッジ容量が生まれ、2列シートまで倒せば最大1,680Lにまで拡大すること可能。
GLAよりもより広大な荷室を確保することが可能となっています。
なお2列目シートはGLAと同じくスライド機能がつき、前側にスライドさせれば3列目シートの足もとを広げられます。
またGLA、GLBいずれも足先の操作でテールゲートの開閉が操作できるフットトランクオープナーとワンタッチ操作で力の要らないEASY-PACK自動開閉テールゲート機能が標準装備されています。
■パワートレインの違い：GLAは2種類、GLBは3種類
GLAに用意されているのは、静かで上質なドライビングが楽しめる1.4L 直4ターボ直噴エンジン(M282)と、パワーと環境性能を高レベルで両立する2.0L 直4ターボディーゼルエンジン(OM654q)の2種類。
一方GLBには、GLAで採用されているM282エンジンとOM654qエンジンのほか、瞬時にあふれ出すパワーと高度な環境性能を両立する2.0L 直4ターボ直噴エンジン(M260)の3種類をラインアップしています。
トランスミッションはGLA、GLBともに、ガソリンモデルには7G-DCT、ディーゼルモデルには8G-DCTを組み合わせ、瞬時のギアチェンジを実現するデュアルクラッチ・トランスミッションによってスポーティなドライビングが楽しめるようになっています。
駆動方式はGLA、GLBともにFFおよび4MATIC(4マチック)と呼ばれる4WDシステムを用意。
4MATICは、エンジントルクを前輪100％：後輪0％〜前輪50％：後輪50％で配分し、さまざまな天候や路面状況でも常に最適なトラクションを発揮する4WDシステムとなっており、オンロードではコーナリング時や高速走行時などでも高い安定性を誇り、オフロードでは優れた走破性を発揮してくれます。
■価格の違い：車両価格帯はどちらも似ている
GLAにはベースグレードとなる180とディーゼルモデルの200 d 4マチックの2種類があり、車両価格は180が495万円、200 d 4マチックが518万円となっています。
一方のGLBにはベースグレードの180、200 d、200 d 4マチック、250 4マチック スポーツの4モデルがあり、180は530万円、200 dは518万円、200 d 4マチックは553万円、250 4マチック スポーツは704万円です。
GLAとGLBの車両価格は非常に似ている価格帯となっていますが、GLAには400万円台のモデルが存在しているのがポイントです。
スマートな都会派SUVのGLAと、SUVらしいたたずまいのGLBは、見た目以上に乗車定員の違いに大きな差があることがわかりました。
フレキシブルな使い方や乗車人数の多い方は必然的にGLB、スタイリッシュなSUVに乗りたいという方はGLAと、それぞれ棲み分けができそうな2台ですね。
