【中古で在庫が豊富】ポルシェ 911 カレラはどんな方におすすめ？
ポルシェ911は世界を代表するスポーツカーの一台ですから、昔から憧れていた方も多いのではないでしょうか。
現行型は8代目992型で、2018年に登場しました。
911にはカレラやターボ、カブリオレ、タルガ、GT3など様々なボディタイプ・バリエーションがありますが、中古車市場ではカレラの在庫が最も豊富なようです。
カレラにはどんな特長があるのでしょうか。
■ポルシェ 911カレラとは？
ポルシェ911はポルシェのフラッグシップモデルとして1964年に発売されました。
以来伝統的に水平対向エンジンとRR(リアエンジン・リアドライブ)レイアウトを採用しており、これが911のアイデンティティにもなっています。
カレラとはスペイン語でレースを表す言葉で、その由来は1950年頃にメキシコで行われていた自動車レースカレラ・パナメリカーナ・メヒコから来ています。
911に初めてカレラの名が付けられたのは、1973年にグループ4規定のホモロゲーションを取得するために登場した911カレラRS2.7という限定モデルです。
つまり、レースに参戦するために特別なチューンを施したモデルに与えられた名ということです。
その後911シリーズでは、チューンされた上級グレードにカレラの名称が使われることになりましたが、1984年に2代目(930型)の改良モデルが登場した際、かつてのカレラRS2.7の最高出力を超えるパワーを得たモデルにカレラという名称が与えられ、以降NAのタイプ名として定着しています。
1989年に発売された3代目911(964型)にはフルタイム4WDシステムを搭載したカレラ4が登場。
後輪駆動モデルはカレラ2と名付けられました。
1994年には4代目(993型)、1997年には5代目(996型)が登場。
それぞれにカレラが存在しますが、5代目からはエンジンが水冷化されました。
2004年には6代目(997型)、2011年には7代目(991型)が登場します。
7代目は2015年にマイナーチェンジを実施しましたが、この時にカレラモデルはNAからターボエンジンに置き換わりました。
これは新しい環境規制に対応するためで、排気量を抑えた、いわゆるダウンサイジングターボを採用したということです。
これにより、GT3以外は全車ターボエンジンというラインアップになりました。
この流れで、カレラは現行型もターボエンジンを搭載しています。
つまり、カレラはかつてNAモデルに与えられていた名前なのに、今はそうではないということですね。
そうなると、現行型のカレラとターボにはどんな違いがあるのでしょうか。次項で解説していきます。
■タルガ、ターボとの違いは？
タルガとは911のボディタイプの一つで、Bピラーを固定したままトップルーフを取り外せる構造になっています。
名前の由来はイタリアのシチリアで開催されていた公道レースであるタルガ・フローリオで、そこでポルシェが5連覇を達成したことを記念して名付けられました。
オープンモデルのカブリオレとは違い、特徴的なのはロールオーバーバーと湾曲したリアウインドウが装備されていることで、オープンエアの爽快な走りとクローズドボティの快適性・安全性を併せ持つモデルとなっています。
現行型のタルガモデルはオートルーフシステムで、停車時にわずか19秒でソフトトップを開け、リアハッチ内に収納することができます。
ターボは911シリーズのハイパワーバージョンで、エンジンはカレラと同じ3.0Lの排気量で水平対向6気筒ツインターボですが、最高出力と駆動方式が異なります。
カレラの最高出力は283kW(385PS)/6,500rpm、最大トルクは450Nm(45.9kgm)/1,950〜5,000rpm、駆動方式は後輪駆動、最高速度は293km/hというパフォーマンスです。
一方ターボの最高出力は427kW(580PS)/6,500rpm、最大トルクは750Nm(76.5kgm)/2,250〜4,500rpm、こちらの駆動方式は4WDで、最高速度は320km/h、0-100km/h加速は2.8秒(スポーツクロノパッケージ装着車)と違いがあります。
簡単に言うとカレラは911のベーシックなモデルで、ターボはその高性能版と言うことができますが、一般的なモデルのように、単にカレラがグレードが低い、ターボがグレードが高いというよりも、ユーザーの好みに応じて選択できるのが911だと考えたほうが良いでしょう。
例えばカレラは後輪駆動なので、軽快なハンドリングとバランスの取れた楽しい走りが味わえるのに対し、ターボはサーキットなどのクローズドコースでの高いパフォーマンスを求めるドライバーや、シャープな加速性能を求めるユーザーや、4WDモデルが必要という方に最適なモデルです。
あとはクーペ、タルガ、カブリオレというボディタイプを好みで選ぶというスタイルです。
■カレラはピュアな911
911カレラはもっともシンプルな素の911と呼べるモデルです。
クローズドボディでRRレイアウトという伝統的なポルシェを象徴しているのがこのカレラであり、ピュアに911を味わうならカレラが一番おすすめです。
もちろん、最も価格が低いので買いやすいということもありますが、特に初めて911を買いたいという方にぴったりでしょう。
